3月17日珠机城际金海特大桥27号墩钢主塔成功架设到位。
金海大桥27号墩钢主塔横桥向宽17.6米、纵桥向宽14米、高106.8米(桥面以上)、重2800吨(含吊具)。在制造厂内加工制造,钢塔制造完成后由船舶运输至桥位,然后进行钢塔架设工作。
据了解,有别于普通桥塔分节施工,金海大桥的钢塔采用空中整体竖转安装,整个竖转过程分73个步骤,才能将水平放置的钢塔起吊、空中翻转至铅垂状态,再利用起重船将其整体提升110米高,达到与钢箱梁顶面精确对位,是全桥施工最大的技术难点。
金海大桥于2018年4月开工,目前大桥4个主塔墩身全部建成。钢塔已架设两座。混凝土连续钢构梁正在紧锣密鼓的施工。
大桥预计2023年正式建成通车。
还得等两年!!
期待珠海交通越来越方便,特别是东西区的联系
3月17日珠机城际金海特大桥27号墩钢主塔成功架设到位。
金海大桥27号墩钢主塔横桥向宽17.6米、纵桥向宽14米、高106.8米(桥面以上)、重2800吨(含吊具)。在制造厂内加工制造,钢塔制造完成后由船舶运输至桥位,然后进行钢塔架设工作。
据了解,有别于普通桥塔分节施工,金海大桥的钢塔采用空中整体竖转安装,整个竖转过程分73个步骤,才能将水平放置的钢塔起吊、空中翻转至铅垂状态,再利用起重船将其整体提升110米高,达到与钢箱梁顶面精确对位,是全桥施工最大的技术难点。
金海大桥于2018年4月开工,目前大桥4个主塔墩身全部建成。钢塔已架设两座。混凝土连续钢构梁正在紧锣密鼓的施工。
大桥预计2023年正式建成通车。