主题：澳門輕軌終於開通！首日運營就故障？
- 发表于2019-12-11
？？？这么搞笑？？
- 发表于2019-12-11
？？？这么搞笑？？
- 发表于2019-12-11
还是太赶工了 没多测试就开通运营
- 发表于2019-12-11
其实这个轻轨 澳门大多数本地人是比较排斥的 所有的站点都利好游客 对市民没什么好处
- 发表于2019-12-11
现在免费搭乘 还是可以去感受一下的
- 发表于2019-12-11
对接珠海横琴了嘛
- 发表于2019-12-11
哈哈哈连开通时间都选好意头的 结果第一天就故障
- 发表于2019-12-11
百亿轻轨第一天就故障。。。
- 发表于2019-12-11
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【本報訊】從規劃到建成耗時將近廿年，氹仔輕軌於昨日舉行通車儀式，並於同日下午正式投入運營。有市民提早超過兩個半小時到現場排隊乘車，大部分站點都有大量市民排隊，但列車首日運行就出現故障，輕軌公司稱會檢討跟進。
通車儀式於昨日早上11時假氹仔輕軌車廠舉行，澳門輕軌股份有限公司董事會主席何蔣祺在致辭時表示，輕軌的開通將可以為市民提供一個便捷、可靠的綠色集體運輸系統，協助優化澳門的交通配套及出行條件，構建環保社區，提升居民的生活質素。
他又指，氹仔線的建設過程中遇到不少困難，但同時亦累積了寶貴的經驗，相信對後續建設極具參考價值；他又透露，連同車廠、列車系統及路線土建工程計算在內，氹仔線的總支出將少於110億澳門元。展望未來，輕軌公司將做好營運工作，確保輕軌服務的舒適可靠。
上午通車儀式後，氹仔輕軌於下午正式投入服務，首班載客列車於下午3時33分由氹仔客運碼頭站開出；何蔣祺指，之所以選定通車時間，皆因中國人喜愛數字“三”，寓意生生猛猛，希望取個意頭，保障列車安全。而由即日起至12月31日期間，市民可憑站務員派發的單程票免費乘搭。
提前兩個半鐘排隊“飲頭啖湯”
記者於下午2時半來到氹仔客運碼頭站，可見通往輕軌站的行人天橋上，已有逾百人大排長龍等待乘搭首班車，現場有工作人員維持秩序。排頭位的居民劉先生下午1時便來排隊，他表示，能成為第一個乘搭輕軌的乘客感到光榮，心情既興奮又期待，他認為這是澳門的歷史時刻，“大家都等咗好耐”，稱日後前往機場會考慮將輕軌納為出行選擇。對於票價方面，他認為輕軌票價同巴士看齊，價格可以接受；他又期待輕軌澳門段早日建成，認為澳門輕軌可仿效日本推出鐵路文創商品，推廣鐵路文化。
專程前來體驗輕軌的居民李先生表示，輕軌候車時間較短，乘搭完全程感覺舒適度不錯。他稱，相信輕軌可避免繁忙時段塞車，又認為輕軌行車時間較巴士穩定，利於規劃出行時間，又言“希望可以盡快修到澳門啦，解決更多交通問題。”
有來自香港的遊客表示，碰巧趕上輕軌通車便嘗試乘搭列車前往官也街，她認為輕軌站職員服務態度好、站內指示清晰，又指外地遊客多數對本地的道路及巴士路線不熟悉，未來亦會偏向乘搭站點更清晰的輕軌遊覽澳門。
營運首日出現故障
輕軌運行至昨日下午4時，一輛開往氹仔碼頭的列車突發故障，導致該輛列車乘客需要在蓮花口岸站下車，並轉乘下一班車，期間站點人流量過大，旅客需要等候多班列車才能上車。
羅太是乘坐故障班次的乘客之一，由於試乘人數眾多，等候多班列車仍未能上車，羅太最終決定轉乘巴士回家。她指自己與丈夫前來試乘輕軌，出現類似問題，感覺非常掃興及失禮；又批評車廂內空間太局促及座位不足，許多長者沒有座位，同時紙質指南只有中文，對外國遊客並不方便。
記者在乘坐首班車過程中亦聽到有乘客高呼，“有無搞錯啊，巴士都有WIFI，輕軌竟然冇”？又批評未能直接使用澳門通乘車，而需要另購預付卡；行車線路設計急彎太多，導致車廂“𠺘嚟𠺘去”，形容仿佛乘坐“過山車”。
輕軌公司及後回應指，列車故障事件屬於列車系統的安全保護機制，皆因列車行駛期間安全監控系統出現安全警示，審慎起見，需要將部分乘客安排轉乘其它列車，以確保行車安全。輕軌公司又指，就輕軌首日運營的各項安排做檢討及跟進，但並無明確指出系統出現安全警示的具體原因。