主题：橫琴新口岸爭取下季通關

口岸開通初期安排兩巴聯營的巴士穿梭蓮花大橋

橫琴新口岸爭取下季通關

【本報消息】行政法務司司長張永春昨日表示，全國人大常委會已授權澳門特區管轄橫琴口岸澳門口岸區及相關延伸區。特區政府現正抓緊澳門口岸區的本地立法、通關測試等準備工作，就緒後將分階段投入運作。雖然未能具體確定通關日期，但力爭以明年首季通關為目標。

通關前作測試演練

張永春表示，《全國人民代表大會常務委員會關於授權澳門特別行政區對橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定》日前通過，特區政府還需因應“決定”的內容和管理需要制訂本地法律，將澳門特區的法律適用於澳方口岸及延伸區。法務局已參照之前在橫琴澳大新校區適用澳門特區法律的第三／二○一三號法律的規定，草擬了相關法案交行政會討論，並將盡快交立法會審議。

治安警察局副局長劉運嫦介紹，橫琴新口岸未來將建成集客流、物流於一體的“大通關”口岸，實施“合作查驗、一次放行”通關模式，旅客和車輛只需一次排隊即可完成全部出入境查驗手續。澳門口岸區正式通關前需要進行壓力測試、消防疏散和防衝關演練。消防疏散演練涉及兩地消防及口岸所有部門，防衝關演練則涉及兩地口岸海關、出入境等部門。

十年後日驗廿二萬

劉運嫦提到，橫琴新口岸啟用初期，出入境各設有廿四條三道門自助通道、四條單櫃檯通道、六條檯並檯肩並肩人工通道。設備已到位，正聯調聯試。參考目前蓮花口岸每日約兩、三萬通關人次，最高四萬多人次，預計至二○三○年橫琴新口岸每日驗放可達廿二萬人次。

交通局代局長羅誠智表示，通關初期只容許巴士、的士、粵澳雙牌車、已取得准照的單牌車及公務特別車輛等通行澳口岸延伸區域。局方正與業界商討，發出臨時證讓旅遊巴通關。同時安排兩巴聯營的巴士穿梭現時蓮花邊檢口岸到橫琴新口岸。

从上个季度到这个季度 行不行的呀，也不敢给个准信！

这个季度过完年都2月份了，2月份能开不？

这个是12月31号的新闻了吧，那也就是说2020年第一个季度1-3月，我们就放长双眼看看能不能开

新年新气象，一定要安排的妥妥的！